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钢铁流通行业尚没有形成真正以互联网交易为核心的电子商务经营模式

来源:http://www.bxcaog.com 时间:2013/4/1 11:38:21 浏览:

截至目前,三巨头中只有必和必拓还没有就此表态。不过,由于三巨头的利益基本一致,一向同进同出,因此,业界预期必和必拓在重返“长协价”这一问题上,也会坚决反对。

我的钢铁网分析师张勇表示,“日韩钢铁厂可以跟三大矿山谈年度定价,我们不可能,因为日韩只有两三家,我们的钢铁厂太多。****有可能的就是到2015年,如果铁矿石的供应大于需求,供需颠倒过来了,中国的钢铁厂就可以坐地起价了。”

产能增加,铁矿石价格战或开打

尽管三巨头对重返“长协价”模式持反对态度,但三巨头也纷纷表示,由于经济基本面不乐观,下游需求不振,加上一些新项目陆续投产,不锈钢槽钢价格中期将持续回落。甚至有业内人士预言,随着下游需求的进一步减弱,三巨头之间很有可能发生价格战,特别是淡水河谷与力拓、必和必拓之间的价格竞争。

多数钢铁流通企业经营模式仍然以简单、传统的买卖交易模式为主,经营规模小、综合服务能力弱,无法适应客户日益增长的一站式、个性化、低成本的服务需求。受制于行业信息化标准规范、金融支付、物流配套能力以及行业信用体系等发展相对滞后影响,钢铁流通行业尚没有形成真正以互联网交易为核心的电子商务经营模式,大部分钢铁电子商务公司仍停留在信息资讯服务等初级阶段,网上现货交易、实物交割以及配套金融和物流服务的创新经营模式一直未能取得突破,钢铁交易成本居高不下。

据统计,2012年,我国钢铁行业物流成本占总成本的比例约为20%,是发达国家平均水平的2-3倍。“以供应链信息化提升产销一体化是解决钢铁行业无序发展的根本出路之一。”

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